2024年，好多行业皆感到了前所未有的做事压力！

2024年，提及来就像眼皮子一眨，时刻就这样溜走了。但关于那些正在找责任约略牵挂饭碗的老庶民来说，这一年险些是东谈主生路上的一个超等大拐弯。

好多行业皆感到了前所未有的做事压力，尤其是房地产、餐饮和互联网这三大巨头，皆被浪拍得蒙头转向。

阿里巴巴，半年时刻就裁了两万东谈主。理思汽车不甘颓败，五六百东谈主就这样被裁了。再望望那些上市公司、工场，就拿广州的广汽本田来说吧，一下子也裁了两三千东谈主。

休闲的、倒闭的、扛不住的，到处皆是蹙悚和黯淡的声息。

这些东谈主休闲后，好多只可去铁东谈主三项——快递员、外卖员、网约车司机。

说真话，我身边就有好几个一又友休闲后去送外卖了。这些活儿吧，大部分皆莫得五险一金，也就顺丰、邮政这些大公司能给点保险。

但好多东谈主为了房贷、为了养家生存，一刻也不敢停歇。

淌若莫得这些行当给大伙儿托着底，推测街上得冒出若干流浪汉啊！

昔日房地产火的时候，农民工还能去工地上干点活，当今房地产凉了，好多东谈主只可回故我。

年青东谈主找责任，更是地狱难度。本年，也即是2024年，高校毕业生瞻望1179万，而政府责任报告定的新增做事目标是1200万。

这样一看，应届毕业生皆快不够分了，更别说那些历届生，还有返乡的农民工这些弘大的休闲东谈主群了。

这种劳能源的供需失衡，不是一天两天了，做事商场的革故革新出了问题，越来越多的年青东谈主找不到责任，就这样千里淀下来了。

劳能源多余，不仅意味着休闲东谈主数加多，还意味着做事结构的恶化。

好多岗亭皆被外包了，雇佣干系皆形成了情景盈亏的互助干系。比如外卖骑手和网约车司机，好意思团的数据清楚，疫情以来，外卖骑手每年皆是两位数增长，昨年骑手总和一经冲突了700万，本年全海外卖骑手数目更是跳跃了1000万。

这意味着什么呢？寰宇做事东谈主口7.4亿，外卖骑手就占了1.3%以上。

这些骑手里，还有好多是产业工东谈主分流过来的。更值得一提的是，外卖员的学历结构也在发生变化，大专以上学历的占比急剧高涨。这内部，推测有不少是找不到责任的应届毕业生。

网约车亦然相似，2021年底的时候，寰宇网约车驾驶证才发了不到400万本，到了2022年底，就一经发了500万本，本年2月份，寰宇更是披发了671.3万本。

这种雇佣做事，即是宏不雅上劳能源多余的服从。

无论是外卖骑手如故网约车司机，皆代表了低水平做事的激增。

况且啊，劳能源多余还带来了内卷加重。做事者被克扣得更狠了，996这种过度加班的情况比昔日更多数了。

在经济下行的时候，我劝群众啊，荒谬是那些心性暖热的等闲东谈主，千万别思着去创业、买彩票、买基金股票啥的。

这钱等闲东谈主赚不来！在有固定收入的情况下，如故多存点钱吧。

因为太多东谈主赚不到钱了，只可坑绷诱拐，从有收入的东谈主内辖下手。

另外，这个时候啊，我们如故得拼干系、拼团体。

拼不外的话，就学点本事吧，比如修手机、修灯泡啥的。真实不可，学点技击也行啊！

刻下最进犯的如故进款、健康的躯壳和一定的酬酢干系。

危险越大，就越得拼爹、拼亲戚、拼干系。

我知谈有些东谈主可能不太瞧得上农村的亲戚，但我以为啊，如故得未雨策画。

无意刻的话，提点礼物去望望他们吧，说不定以后真能用得上呢！