GE航天航空(GE.US)Q3财报休戚各半 供应链危急仍存

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智通财经APP获悉，GE航天航空(GE.US)周二公布休戚各半的第三季度功绩。财报败露，GE航天航空Q3调养后销售额为89亿好意思元，低于市集预期的90亿好意思元;调养后每股收益为1.15好意思元，略高于市集预期的1.13好意思元。

GE航天航空上调了全年功绩指导，标明这家喷气发动机制造商连接受益于苍劲的订单和维修工功课务。

GE航天航空当今展望，本年调养后每股收益将高达4.35好意思元，此前预期不超过4.20好意思元。该公司还上调了开脱现款流指导。

GE航天航空正在符合航空业的波动，该行业当今受到供应链瓶颈和飞机制造商波音(BA.US)减产的打击。据悉，本年4月，跟着通用电气完成拆分，GE航天航空认真文告成为一家颓唐的上市公司。

GE航天航空首席推行官Larry Culp暗示，公司用功于在不就义安全性或质地的前提下耕种飞机发动机的产量。他在声明中暗示：“固然还有更多的责任要作念，但咱们取得了有益旨的进展，发动机委用量环比增长了20%以上，同期也扩大了售后市集的产能。”

商用发动机和工功课务连接保握踏实的表露。该公司暗示，上季度的订单比2023年同期增长了29%，而在备件销售加多、客流量加多和价钱改善的推动下，工功课务增长了10%。

国防和鼓励业务的功绩休戚各半，营收增长了2%，利润下落18%至2.2亿好意思元，部分原因是通胀。

供应链挑战

GE航天航空近期靠近供应链挑战，部分源于微型制造商难以找到在疫情时期退休或离职的老到工东说念主。由于短缺高压涡轮叶片，该公司最近向空客委用的Leap发动机出现短缺。

GE航天航空在7月份将Leap发动机的产量增幅削减至5%，但短缺可能促使客户延迟其前身CFM56发动机的使用寿命。这将提振该公司的维肆业务。

GE航空航天将连接退出某些钞票，并处治留传问题。该公司完成了将授权业务出售给杜比实验室(DLB.US)的交游，获取3.41亿好意思元的税前收益。该公司还论说了3.28亿好意思元的税前用度，这与一项原则上处治留传股东诉讼的合同关系。

罢休发稿，GE航空航天盘前跌近5%。本年以来，该股累计高涨92%，表露远超标普500指数。